Subaru Tribeca - S novou maskou a novým motorom
22. 9. 2007
Japonská automobilka pre modelový ročník 2008 upravila SUV Tribecu.
Najnápadnejšou zmenou je upravená predná maska a pod kapotu sa dostal
nový plochý šesťvalec 3,6 l, ktorý nahradil pôvodný so zdvihovým
objemom 3 000 cm3.
Nový, tradične ponímaný dizajn prednej časti vozidla sa odkláňa od avantgardného riešenia, kde mriežka chladiča bola rozdelené do troch častí a vozidlu prepožičiavala charakteristický, no predsa len ťažkopádny vzhľad. Ten je v najnovšom vydaní Subaru Tribeca minulosťou; klasické riešenie masky zjemňuje celkový výzor vozidla, ktorý však úpravou nestratil nič na svojej výraznosti.
Ďalšou výraznou zmenou, s ktorou prichádza modernizované Subaru Tribeca, je motor. Pôvodný motor nahradil nový plochý šesťvalec s objemom 3,6 l. Jeho výkon je 190 kW/258 k , čo je o 9,5 kW/13 k viac ako mala pôvodný 3,0 V6 a maximálny krútiaci moment 350 nm (+ 53 Nm) Zvýšenie výkonu prispelo k zlepšeniu dynamických vlastnosti japonského SUV: maximálna rýchlosť je 207 km/h a zrýchlenie z 0 na 100 km/h zvládne Tribeca s novým motorom za 8,9 s. Výrobcom udávaná priemerná spotreba je 11,6 l/100 km.
Subaru Tribeca, ktorej interiér ponúka 5+2 miest na sedenie, je vybavená prepracovanou elektronicky riadenou automaticky päťstupňovou prevodovkou s možnosťou manuálnej voľby prevodových stupňov a variabilným delením krútiaceho momentu na všetky štyri kolesá. Do zoznamu bezpečnostnej výbavy patria dvojstupňové čelné, bočné a hlavové airbagy, štvorkanálové ABS s elektronickým rozdeľovaní brzdnej sily Vehicle Dynamics Control.
Nový, tradične ponímaný dizajn prednej časti vozidla sa odkláňa od avantgardného riešenia, kde mriežka chladiča bola rozdelené do troch častí a vozidlu prepožičiavala charakteristický, no predsa len ťažkopádny vzhľad. Ten je v najnovšom vydaní Subaru Tribeca minulosťou; klasické riešenie masky zjemňuje celkový výzor vozidla, ktorý však úpravou nestratil nič na svojej výraznosti.
Ďalšou výraznou zmenou, s ktorou prichádza modernizované Subaru Tribeca, je motor. Pôvodný motor nahradil nový plochý šesťvalec s objemom 3,6 l. Jeho výkon je 190 kW/258 k , čo je o 9,5 kW/13 k viac ako mala pôvodný 3,0 V6 a maximálny krútiaci moment 350 nm (+ 53 Nm) Zvýšenie výkonu prispelo k zlepšeniu dynamických vlastnosti japonského SUV: maximálna rýchlosť je 207 km/h a zrýchlenie z 0 na 100 km/h zvládne Tribeca s novým motorom za 8,9 s. Výrobcom udávaná priemerná spotreba je 11,6 l/100 km.
Subaru Tribeca, ktorej interiér ponúka 5+2 miest na sedenie, je vybavená prepracovanou elektronicky riadenou automaticky päťstupňovou prevodovkou s možnosťou manuálnej voľby prevodových stupňov a variabilným delením krútiaceho momentu na všetky štyri kolesá. Do zoznamu bezpečnostnej výbavy patria dvojstupňové čelné, bočné a hlavové airbagy, štvorkanálové ABS s elektronickým rozdeľovaní brzdnej sily Vehicle Dynamics Control.